Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.

Thông số kỹ thuật phim cách nhiệt cần quan tâm

Trước khi dán phim cách nhiệt cho ô tô, việc tham khảo các thông số kỹ thuật dưới đây giúp chủ xe biết được loại film nào đáp ứng nhu cầu và dòng xe của mình.Độ xuyên sáng (VLT - Visible Light Transmission): Chỉ số đo lường dựa trên tỷ lệ phần trăm ánh sáng bên ngoài xuyên vào trong ô tô sau khi dán phim cách nhiệt.
Chỉ số xuyên sáng thấp (<10%) Khu vực trong xe tối và làm hạn chế tầm quan sát nhưng mát hơn, riêng tư hơn. Ngược lại, phim dán cách nhiệt có VLT cao (>70%) không gian xe sáng và tầm nhìn rõ hơn.
Cản tia hồng ngoại (IRR - Infrared Rejection): Tỷ lệ tia hồng ngoại được phim cách nhiệt cản lại.
Thực tế, nếu phim dán cách nhiệt kính ô tô có tỷ lệ IRR đạt 90% thì tương ứng đối với lượng tia hồng ngoại không thể xâm nhập vào trong xe và chỉ cho phép 10% đi qua.
Cản tia cực tím (UVR - Ultraviolet Rejection): Tỷ lệ tia cực tím (tia UV) bị phim cách nhiệt ngăn chặn.
Một tấm film cách nhiệt ô tô đạt chuẩn bắt buộc phải có chỉ số UVR > 99% để bảo vệ da, mắt và nội thất xe.
Tổng cản nhiệt (TSER - Total Solar Energy Rejected): Chỉ số tổng hợp thể hiện tổng năng lượng mặt trời (bao gồm cả tia hồng ngoại, tia cực tím và ánh sáng nhìn thấy) mà tấm phim cách nhiệt ô tô cản được.
Chỉ số này càng cao thì xe của bạn càng mát mẻ. Thông thường, một tấm phim tốt sẽ có chỉ số TSER đạt từ 60% trở lên.
Glare Reduction (GR): Tỷ lệ giảm độ chói của ánh mặt trời và các nguồn sáng mạnh khác (đèn pha xe đối diện) khi đi qua phim.
Chỉ số GR càng cao thì khả năng chống chói càng tốt. Điều này giúp người lái không bị lóa mắt, dễ chịu hơn và lái xe an toàn hơn dưới trời nắng gắt hoặc vào buổi đêm.

Công nghệ phim cách nhiệt cao cấp mới nhất hiện nay

Tùy vào công nghệ sản xuất mà phim cách nhiệt hoạt động dựa trên 2 cơ chế chính, cụ thể như sau:
  • Cơ chế phản xạ nhiệt: Là cơ chế phản xạ ngược nhiệt ra ngoài môi trường khi nhiệt lượng từ ánh mặt trời truyền tới bề mặt kính đã dán phim
  • Cơ chế hấp thụ nhiệt: Là cơ chế hấp thụ nhiệt lượng từ ánh mặt trời vào trong lớp phim cách nhiệt, sau đó dần tản ra ngoài môi trường hoặc giữ lại trên bề mặt kính đã dán phim.

1. Công nghệ Nano Ceramic (Nano men gốm)

Áp dụng công nghệ gồm hạt gốm có kích thước nano siêu nhỏ (1-100 nanomet) tạo ra lớp phủ có tác dụng cản nhiệt, chống nắng, chống tia UV và tia hồng ngoại xuyên qua kính, mà không gây cản sóng GPS hay tín điện thoại khi ở trong xe.

2. Công nghệ phún xạ kim loại (Sputtered Film)

Quá trình thổi khí Argon vào kim loại (thực hiện trong phòng chân không) làm cho các ion bật ra và bấm lên bề mặt phim cách nhiệt tạo ra lớp phim cách nhiệt có tác dụng phản xạ nhiệt và cản tia UV cao.

3. Công nghệ Hybrid (lai)

Quá trình sản xuất loại phim cách nhiệt này áp dụng công nghệ Hybrid có độ phản gương thấp, đa dạng về màu sắc nhưng vẫn cản nhiệt tốt và bền vững. Quy trình này hoạt động dựa trên sự kết hợp của kỹ thuật tráng phủ kim loại và nhuộm màu.

4. Công nghệ Carbon

Áp dụng công nghệ từ các hạt Carbon để tạo ra lớp cách nhiệt có khả năng hấp thụ và phản xạ tia UV cùng tia hồng ngoại. Giống như Nano Ceramic, phim cách nhiệt ô tô sản xuất từ hạt Carbon không chứa thành phần làm mất sóng các thiết bị điện tử.

5. Công nghệ nhuộm màu (Dyed Film)

Quá trình ngâm lớp nền PET trong dung dịch thuốc nhuộm hữu cơ tạo ra các tấm phim đa dạng màu sắc